Triumph Trident 660 2021 ra mắt với khối động cơ hoàn toàn khác biệt

Triumph Trident 660 thuộc dòng Roadster đã chính thức ra mắt tại thị trường Anh, đây là dòng xe mang đến cho người dùng sự lựa chọn thông minh trong lĩnh vực xe naked cỡ trung. Mới đây, Triumph Trident 660 2021 đã trình làng tại Malaysia, với động cơ hoàn toàn khác biệt. Theo thông tin, Triumph Trident 660 sẽ chính thức lên kệ vào cuối tháng 1/2021 với mức giá 7.195 bảng Anh, tương đương khoảng 216 triệu đồng. 

Khi vừa ra mắt, với hàng loạt thiết bị, công nghệ cao cấp có giá trị Triumph Trident 660 đã được cộng đồng biker đón nhận nồng nhiệt. Với ngoại hình kết hợp phong cách hoài cổ cổ điển vượt thời gian với các chi tiết hiện đại, công nghệ hỗ trợ an toàn và trải nghiệm mới cho người lái, Triumph Trident 660 luôn hướng đến những khách hàng trẻ, năng động và nam giới, sẵn sàng cạnh tranh với các đối thủ trên thị trường xe như: Yamaha MT-07, Kawasaki Z650. Vậy Triumph Trident 660 2021 ra mắt có gì khác biệt? Khối động cơ cải tiến ra sao? Hãy cùng theo dõi bài viết sau đây để có những đánh giá chi tiết về mẫu xe Triumph Trident 660 2021 này nhé!

Khối động cơ chỉ có riêng ở Triumph Trident 660 2021

Khác với dự đoán trước đó, động cơ của Trident 660 không phải là dòng động cơ 675 cũ mà là một khối động cơ hoàn toàn mới. Được biết, Triumph đã phát triển một khối động cơ mới để dành riêng cho mẫu Trident với thông số kỹ thuật khác nhau.

Thông số kỹ thuật

• Thiết lập động cơ: 3 xylanh thẳng hàng, DOHC
• Đường kính xylanh: 74,0 mm
• Hành trình pít-tông: 51,1 mm
• Dung tích động cơ: 660 cc
• Hệ thống làm mát: Làm mát bằng dung dịch
• Công suất: 80 mã lực tại tua máy 10.250 vòng/phút
• Momen xoắn: 64 Nm tại tua máy 6.250 vòng/phút
• Hộp số: 6 cấp

Với thiết lập 3 xylanh, khối động cơ 660cc mới của Triumph Trident được xem là sự kết hợp tuyệt vời giữa động cơ 2 xylanh và 4 xylanh. Nhờ thiết lập đặc biệt này mà Trident 660 2021 có sức mạnh trong dải tua tầm thấp đến tầm trung của động cơ xylanh đôi cũng như khả năng bứt phá ở dải tua máy cao ở động cơ 4 xylanh.

Hộp số đính kèm cùng hai hệ thống 

Hộp số 6 cấp của xe được đính kèm cùng hệ thống ly hợp trượt hỗ trợ cùng hệ thống sang số nhanh QuickShifter, mang đến cho xe khả năng sang số và vận hành mượt mà nhất. Nhìn chung, động cơ của Trident 660 sẽ mang đến cho xe khả sự nhẹ nhàng, mượt mà cần có khi đi phố cũng như khả năng bứt tốc tốt khi đi trên cao tốc.

Ngoài bản động cơ trên, Triumph Trident còn có một bản động cơ dành cho người khách hàng dùng bằng lái xe A2 tại Anh. Trên phiên bản A2, động cơ 3xylanh 660cc này có công suất 46 mã lực tại tua máy 8.750 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 59 Nm tại tua máy 5.250 vòng/phút.

Thay đổi cả khung sườn và dàn chân

Về “phần cứng”, Triumph Trident 660 2021 sử dụng khung sườn ống thép và càng đôi phía sau. Dàn chân trước của xe là phuộc hành trình ngược USD kích thước 41mm và giảm xóc đơn phía sau, cả hai đều mang thương hiệu Showa.

Bộ vành tiêu chuẩn của xe là vành đúc 5 chấu bằng nhôm đi kèm phanh đĩa đôi trước kích thước 310mm và đĩa đơn 255mm được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Xe trang bị sẵn lốp Michelin Road 5 mang đến khả năng bám đường cực tốt.

Chính nhờ bộ khung ống thép mà Trident 660 có thân xe khá gọn gàng, nổi bật trên đó là bình xăng được gọt hai bên phần ốp đùi. Đuôi xe mặt khác lại có thiết kế tối giản nhằm tôn lên bộ yên xe cũng như mang đến phong cách cổ điển cần có. Một điểm đáng chú ý nữa là Triumph Trident 660 rất nhẹ, xe có trọng lượng chỉ 188,7kg, nhẹ hơn tương đối so với con số 202,7 kg của Honda CB650R và chỉ nặng hơn Yamaha XSR700 gần 3kg.

Cụm đầu trong thon gọn

Triumph Trident 660 mới sở hữu các chi tiết retro đáng kể như đèn pha tròn pha cỡ lớn full LED mang phong cách cổ điển ăn khớp với ngoại hình bệ vệ của xe, cặp xi nhan tích hợp trên đầu đèn giúp cụm đầu trong thon gọn hơn.

Đánh giá về tổng quan, Trident 660 là một chiếc naked bike phong cách, động cơ linh hoạt, hệ thống treo đáng chú ý và trọng lượng khá nhẹ. Các đặc điểm này mang đến cho xe khả năng vận hành mượt mà, thể thao, có thể chiều lòng các biker hứng thú với xe naked bike hạng trung.

Nâng cấp công nghệ điện tử khác biệt so với đối thủ

Các mẫu naked bike hạng trung thường có khá ít các công nghệ điện tử hỗ trợ; tuy nhiên Triumph Trident 660 lại hoàn toàn khác biệt. Xe trang bị đồng hồ tròn kiểu cổ điển, nhưng bên trong có đến hai màn hình; gồm một màn LCD đơn sắc và một màn hình màu TFT bên dưới. Trong đó, màn hình LCD hiển thị thông tin về vòng tua máy; lượng xăng, vận tốc và cấp số. Mặt khác, màn hình màu TFT là nơi hiển thị hành trình, vận tốc trung bình; thời gian và thông tin về các công nghệ điện tử.

Theo thông tin do Triumph công bố; mẫu Trident 660 được trang bị sẵn các công nghệ hỗ trợ như hệ thống kiểm soát lực kéo; hệ thống chống bó cứng phanh ABS, ga điện tử với hai chế độ lái; tính năng ngắt động cơ chống trộm tích hợp ở khoá xe.

Khả năng kết nối với điện thoại thông minh bằng Bluetooth

Một điểm nhấn đáng chú ý khác nữa của Triumph Trident 660 chính là xe có khả năng kết nối với điện thoại thông minh bằng Bluetooth; thông qua công nghệ My Triumph Connectivity System. Tuy nhiên công nghệ này sẽ là tuỳ chọn nâng cấp, không phải là trang bị tiêu chuẩn của xe. Khi nết nối xe với điện thoại thông minh; màn hình màu TFT sẽ trở thành hệ thống thông tin giải trí cho phép người dùng tương tác với xe từ điện thoại. Cụ thể hơn, người lái có thể sử dụng các tiện ích của điện thoại như hệ thống định vị dẫn đường; nhận/tắt cuộc gọi; chỉnh nhạc và thậm chí là điều khiển camera GoPro.

Sự hiện đại và cao cấp của xe không chỉ dừng lại ở đó; Triumph Trident 660 sử dụng hệ thống chiếu sáng full LED. Trong khi đèn pha của xe có tạo hình tròn; nổi bật với logo của Triumph ở chính giữa mặt đèn thì đèn hậu của xe lại có thiết kế rất nhỏ gọn; đèn xinhan sau được tích hợp vào chắn bùn kèm pát biển số bắt càng xe.

So với các đối thủ khác cùng phân khúc; có thể nói Trident 660 2021 thực sự là “mỏ vàng” về công nghệ khi có khá nhiều tính năng hỗ trợ người lái hiện đại.

Tích hợp cụm đồng hồ tốc độ TFT hiện đại

Trident 660 đời 2021 với xu hướng cổ điển hóa nên thiết kế đồng hồ kiểu tròn đơn; nhưng bên trong tích hợp cụm đồng hồ tốc độ TFT hiện đại để hiển thị vận tốc xe lượng nhiên liệu, hành trình;… Các đèn báo rẽ, chế độ pha hay nút N (về mo) được tách biệt khỏi đồng hồ hiển thị. Đồng thời được trang bị 2 chế độ lái: Rain (Dành cho đường mưa trơn trượt, tay ga bớt nhạy tránh trượt bánh); và Road (xe đạt công suất tối đa 100%). 

Người lái có thể kết nối xe với thiết bị ghi hình GoPro và điều khiển trực tiếp thông qua các nút nhấn trên ghi đông; đi kèm hệ thống kiểm soát lực kéo có thể tùy chỉnh thông qua bảng đồng hồ.

Hệ thống khung sườn trên Triumph Trident 660 sử dụng bộ khung ống làm từ thép; sơn màu đen nhám, mang lại cảm giác chắc chắn. Gắp sau được làm từ hợp kim nhôm, vừa nhẹ nhàng mà lại vô cùng bền bỉ.

Tùy biến tất cả phụ kiện theo một cách riêng

Nhắc đến Triumph, không thể không nhắc đến các phụ kiện và đồ chơi chính hãng. Triumph Trident 660 đương nhiên cũng sẽ có hàng loạt trang bị phụ kiện cho riêng mình. Triumph cho biết mẫu Trident có khả năng tùy biến rất tốt với loạt phụ kiện như ốp thân xe; túi hành lý, khung bảo vệ, hệ thống giám sát áp suất lốp, cổng sạc USB; và hệ thống an ninh chống trộm.

Ngoài ra, khách hàng còn có có thể nâng cấp thêm các phụ kiện như công nhệ kết nối My Triumph Connectivity; ốp mão đầu đèn cùng tông màu thân xe; gương chiếu hậu bắt gù tay lái. Trong đó hai phụ kiện là ốp mão đầu đèn; và gương gù tay lái nhằm tôn vinh dòng Trident của những năm 1960.

Mức giá Triumph Trident 660 2021

Cuối cùng điểm hấp dẫn nhất của Triumph Trident 660 2021 chính là giá thành; giá xe Trident 660 được hãng xe Anh niêm yết ở mức 7.195 Bảng, tương đương khoảng 216 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn khá nhiều so với mẫu Yamaha XSR700; có giá niêm yết tại Anh là 7.447 Bảng (khoảng 224 triệu đồng). Ngược lại, dù có giá cao hơn đôi chút so với Honda CB650R (6.999 Bảng – 210 triệu đồng; nhưng Triumph Trident 660 lại vượt trội hơn về mặt công nghệ.

Dự kiến, Triumph Trident 660 2021 sẽ chính thức có mặt trên thị trường vào tháng 1 năm 2021; sẵn sàng thể hiện sự vượt trội của mình với các so với hàng loạt naked bike hạng trung.

Nguồn: Tinxe.vn