Thị trường xe tay ga nước ta ngày càng sôi nổi với nhiều hãng xe mới ra đời tranh giành miếng bánh béo bở. Không để mình bị thua kém và đi sau trên thị trường; Yamaha đã khẳng định tên tuổi của mình với dòng xe Yamaha Janus đánh vào phân khúc xe tay ga tầm thấp. Với những tính toán thận trọng cùng vơi thiết kế nhỏ gọn khiến cho chiếc xe này chiếm trọn trái tim của chị em phụ nữ. Giá của chiếc xe tay ga do Yamaha sản xuất lại vô cùng cạnh tranh; chỉ cao hơn xe số một chút nhưng lại mang đến một siêu phẩm đột phá trên thị trường xe tay ga.
Đánh trúng vào tâm lý của người tiêu dùng tâm trung muốn sở hữu cho mình những chiếc xe tay ga tinh tế, Yamaha đã rất thành công trong thiết kế lần này. Mặc dù ở phân khúc tầm trung thế nhưng chiếc xe này đã chiếm lĩnh thị trường với mức doanh số bán ra cực khủng mỗi năm. Hệ thống máy móc khỏe ít bị lỗi đồng thời hệ thống các thiết bị an toàn được tích hợp rất đầy đủ. Các thết bị an toàn hiện đại đều được hãng xe áp dụng cho thiết kế của mình. Để nhìn nhận rõ hơn về siêu phẩm mới này của Yamaha hãy cùng chúng tôi tìm hiểu kỹ hơn về dòng xe này nhé.
Mục lục
Thị trường xe tay ga hiện nay
Thiết kế đậm chất nữ tính cùng việc thừa hưởng vận hành êm ái từ động cơ Blue Core; và đặc biệt là sở hữu mức giá “đẹp”; Yamaha Janus đang khoe ra những điểm tựa vững chắc trong cuộc cạnh tranh với Honda Vision.
Thời điểm hiện tại, thị trường xe máy Việt Nam vẫn chưa bão hòa; khi lượng tiêu thụ toàn thị trường vẫn đạt trên 1,4 triệu xe trong nửa đầu năm 2016. Những mẫu xe máy dẫn đầu doanh số tại Việt Nam hoặc là xe tay ga; hoặc là xe số giá rẻ. Honda Việt Nam đang làm rất tốt khi họ chiếm tới 8/10 mẫu xe bán chạy nhất. Yamaha Việt Nam dù có Sirius dẫn đầu top 10; nhưng chỉ có thêm 1 đại diện khác là Yamaha Exciter 150 (vốn không có đối thủ cùng phân khúc cạnh tranh; được về mặt doanh số). Dải sản phẩm khác là Nouvo; Nozza, Nozza Grande (vốn từng nằm nửa dưới của top 10); Acruzo đều không góp mặt.
Nay, tình thế rất có thể sẽ xoay chuyển trong nửa cuối năm 2016; khi Yamaha Việt Nam tung ra một mẫu xe hoàn toàn mới; hội tụ cả hai yếu tố trên: xe tay ga; và giá rẻ mang tên Yamaha Janus. Trong tên xe, Janus có nghĩa là sự khởi đầu. Điều đó phần nào cho thấy tham vọng của liên doanh Nhật Bản; cho một cuộc chiến đầy quyết tâm ở phân khúc xe tay ga cỡ nhỏ; nơi đang có sự thống trị của Honda Vision; với doanh số trung bình 60.000 xe/tháng.
Sự kiện ra mắt Yamaha Janus
Ra mắt hồi cuối tháng 8 với đại sứ thương hiệu là Chi Phu; Yamaha Janus thể hiện rõ đối tượng khách hàng chủ lực là nữ giới trẻ tuổi. Trong nhóm này sẽ bao gồm nhân viên công sở; hoặc những sinh viên nữ vừa điệu đà; vừa thực dụng. Do đó, việc định giá 27,5 triệu Đồng cho Yamaha Janus bản tiêu chuẩn; có thể coi là bước đi khôn ngoan nhằm lấn vào thị phần của các đối thủ.
Yamaha Janus không có quá nhiều thứ để nói về thiết kế bởi xe được tạo hình đơn giản. Thậm chí, nếu cầm vào tay nắm phía sau để di chuyển xe; có thể thấy thân vỏ xe hơi ọp ẹp. Tuy nhiên, nhược điểm đó dễ được bỏ qua khi Yamaha khoác lên Janus; bộ cánh điệu đà đủ dùng với mức giá mà nó được định vị.
Những điểm nổi bật trên phiên bản mới Yamaha Janus
Thật vậy, đầu xe dễ ghi điểm với tạo hình trái tim của đèn pha halogen. Trên lý thuyết, đèn pha halogen khá tốn nhiên liệu. Tuy nhiên, xe ga thường được sử dụng trên đường “đẹp” và không thường xuyên đi xa; đi dài nên điểm này không phải nhược điểm quá lớn. Trên mặt nạ còn xuất hiện một dải LED chạy ban ngày; đồng thời sáng lên ngay cả khi ngắt động cơ; gạt chân chống vào buổi tối, tiện lợi cho việc tìm chìa khóa khi về nhà. Điểm sáng khác là mặt đồng hồ kết hợp cả analog và LCD. Kim dạ quang phát sáng trong bóng tối. Trong khi đó, ở phía sau; đèn hậu dạng LED được tạo hình bo tròn phù hợp với tổng thể của xe.
Các thông số của xe
So với “đàn chị” Yamaha Grande, Yamaha Janus ghi điểm (dù nhỏ) ở chi tiết tay nắm phía sau. Người dùng, nhất là phụ nữ; sẽ dễ di chuyển xe hơn; và không bị đau tay khi tự mình dịch chuyển xe vào đúng vị trí mong muốn. Các thông số dài 1.850mm; rộng 705mm; độ cao yên xe 770mm; độ cao gầm 135mm; nặng 97kg đều thân thiện với “phái yếu”. Tuy nhiên, Yamaha Janus là xe tay ga duy nhất của Yamaha; bố trí nắp bình xăng dưới yên xe; khiến việc đổ xăng có phần bất tiện hơn khi phải mở cốp.
Đặc thù khách hàng nữ tại Việt Nam luôn yêu cầu một cốp xe rộng rãi để đựng đồ. Yamaha Janus có điều đó khi thiết kế cốp có thể đựng vừa 1 mũ bảo hiểm ¾; hoặc 2 mũ bảo hiểm nửa đầu; cùng một số vật dụng nhỏ nhẹ khác. Dưới cốp còn bố trí một tấm cách nhiệt; để bảo vệ các đồ vật bên trên. Điều này dễ ghi điểm với những cô nàng hay để túi xách trong cốp xe hoặc mang cơm đi làm.
Nhược điểm của xe
Có chê trách ở thiết kế thì phải kể tới đèn báo rẽ phía sau khá thô; và dường như không mấy liên quan tới đèn hậu. Ngoài ra, khoảng để chân phía trước khá hẹp; đối với những phụ nữ có lợi thế về chiều cao. Điều này cũng thu hẹp khả năng để đồ ở sàn xe; đối với các cô nàng nghiện shopping. Còn đối với đa phần khách hàng nữ có chiều cao dưới 1m65; và không hay để đồ phía trước thì điều này không phải vấn đề quá lớn.
Một nhược điểm khác là gầm thấp (135mm). Do đó, bạn hãy cẩn trọng khi leo vỉa hè với Yamaha Janus! Đây chính xác là mẫu xe tay ga giá rẻ; nhưng “sang chảnh” nên không phù hợp với những ai không biết giữ gìn. Gầm thấp cũng khiến xe nằm nhà; nếu đường phố ngập những ngày mưa lớn. Ngoài ra, bạn cũng nên nhắc người ngồi sau Yamaha Janus trong điều kiện trời mưa; vì chắn bùn sau không hề thân thiện với họ. Nếu không che chắn cẩn thận; người ngồi sau có thể “lĩnh đủ” bùn đất.
Hệ thống vận hành êm ả
Giống như thiết kế, khả năng vận hành của Yamaha Janus cũng không có quá nhiều điều đáng nói. Song với 27,5 triệu Đồng; Yamaha Janus đủ sức cho người ngồi lên xe cảm giác hài lòng; khi bỏ ra khoản tiền đó. Xe được lắp động cơ Blue Core, 4 thì; SOHC, dung tích 125 phân khối, công nghệ phun xăng điện tử; kết hợp cùng với hệ thống truyền động CVT; giúp xe đạt công suất tối đa 9,5 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 9,6 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Nếu những thông số đó có thể khó hiểu; và không được các chị em phụ nữ quan tâm; thì khả năng vận hành của xe có thể được miêu tả theo cách dễ hiểu hơn sau đây.
Hệ thống khóa an toàn
Vặn chìa khóa để khởi động xe; có thể thấy khá rõ đầu xe rung lên; tạo cảm giác không thể đầm chắc như Yamaha Grande. Tuy nhiên, cảm giác e ngại đó nhanh chóng tan biến khi vặn tay ga. Xe đi mượt mà khi bắt đầu vào vận tốc từ 30-60km/h; (dải tốc độ hay được sử dụng nhất). Độ trễ ga gần như không thể cảm nhận; khi vào ga tới đâu là xe mớm vận tốc tới đó. Di chuyển trên đường thực sự thanh vắng; chúng tôi thử sức của Yamaha Janus lên ngưỡng 80km/h; thì thấy được xe vẫn dư ga; những tiếng hú láp bắt đầu xuất hiện. Song, việc vận hành một mẫu xe tay ga; nhất là do phụ nữ điều khiển ở ngưỡng tốc độ này là điều rất hiếm gặp.
Phuộc nhún phía trước và giảm xóc lò xo; giảm chấn dầu phía sau hoạt động ở mức chấp nhận được; và đủ cho người dùng cảm giác êm ái khi đi qua những đoạn đường không quá đẹp. Còn nếu gặp phải đường sỏi; đá hoặc bị cày xới; đang thi công thì bạn cũng đừng trông mong Yamaha Janus là người bạn đồng hành lý tưởng. Những trang bị an toàn cho xe gồm có: phanh đĩa đơn phía trước, phanh trống phía sau, chân chống điện, khóa từ.
Tổng kết
Với thiết kế và vận hành như vậy đi cùng mức giá 27,5 triệu Đồng, Yamaha Janus đang đặt một đối trọng lớn đối với Honda Vision cũng như chính các mẫu xe “chị em” của Yamaha, đặc biệt là Acruzo. Đây cũng sẽ là phép thử hữu hiệu để Yamaha định giá cho phiên bản cao cấp hơn dự kiến ra mắt vào cuối năm nay.
Nguồn: Autopro.com.vn
